Leasing kuće započele s oduzimanjem vozila od Vlade iznevjerenih povremenih prijevoznika | UGP

Udruga Glas poduzetnika javlja da su dionicima u povremenom prijevozu kojima je 12. travnja istekao moratorij na naplatu dospjele sve kamate te da su leasing kuće započele s oduzimanjem vozila iako je Vlada RH obećala naći rješenje.

>>>Spajić (DP) traži da se povremeni prijevoznici uvrste u Nacionalni plan oporavka

“Ovim putem moramo istaknuti da su leasing kuće inicijalno podržale zahtjeve koje imaju povremeni prijevoznici putnika i da su izrazile želju za odobravanje daljnjih reprograma. Ono što nas je nakon takvog početnog stava leasing kuća neugodno iznenadilo je činjenica da su leasing kuće ipak krenule u oduzimanje vozila. Raspolažemo s informacijama da je oduzeto minimalno 30 vozila u protekla dva tjedna. Isto tako, dok od leasing kuća dobivamo informacije kako masovno odobravaju reprogram, na terenu je situacija u potpunosti drugačija. Naime, prema našim saznanjima leasing kuće odobravaju reprogram za vozila za koja su sigurni da ih ne mogu prodati, dok za ostala vozila za koje postoji šansa da se prodaju i za pola cijene, ne odobravaju reprograme. Našim članovima se dogodilo i da potpišu reprogram na 12 mjeseci, da bi samo nekoliko dana kasnije dobili novu ponudu u kojoj se 12 mjeseci zamjenjuje sa samo 3 mjeseca,” navode iz udruge koja apelira na poštivanje dogovorenih rješenja i prijedloga čija je cijena za cjelokupnu djelatnost 200 milijuna kuna.

Odbor za prijevoz udruge Glas poduzetnika održao je krajem ožujka sastanak i niz konzultacija s predstavnicima ministarstva na kojima je dogovorena konkretna pomoć, no riječi nisu pretočene u djela.

“Pred nepunih četiri tjedna izjavio sam da se nazire svjetlo na kraju tunela za povremeni prijevoz putnika. Nažalost, svijeća je pregorjela. 1. travanj je odavno prošao, sve leasing kuće poslale su klijentima pune rate i kamate za proteklo razdoblje. Probili smo datum dospijeća plaćanja i tu je nažalost kraj. Tragično je da se apsolutno ništa nije učinilo za pomoć povremenom prijevozu. Čestitam premijeru Plenkoviću, ministru Mariću i ministru Butkoviću što su Hrvatsku svrstali uz bok s Albanijom, kao jedine zemlje u Europi koje nisu pomogle djelatnosti povremenog prijevoza putnika. Zanima me samo za koga je pripremljen teren zbog kojega mora propasti preko 1000 tvrtki i tko će spremiti lovu u džep? Nažalost, moji kolege i ja smo sada robovi leasing društava. U roku od godinu dana, osim bez tvrtki, ostat ćemo i bez privatne imovine koja ide na bubanj,” rekao je o situaciji Marko Slišković, koordinator Odbora za prijevoz udruge Glas poduzetnika.