Bankarski titan Goldman Sachs ovog je tjedna revidirao i degradirao izglede i dionice Mercedes-Benz AG-a i Porsche SE-a citirajući izazove povezane sa zelenom tranzicijom, rast troškova, carine i pritisak na marže.
“Očekujemo još jednu izazovnu godinu za europske automobilske dionice u 2025.,” napisao je u bilješci za klijente analitičar banke, George Galliers.
Kao jedan od ključnih faktora naveo je visoke troškove proizvodnje i nisku profitabilnost električnih vozila koja se kupcima nameću kroz nadnacionalne zakone i direktive Europske komisije iako je popratna infrastruktura na pojedinim unutarnjim tržištima manjkava ili rudimentarna.
Banka procjenjuju da će udio prodaje električnih vozila u Europskoj uniji i članicama Europskog udruženja za slobodnu trgovinu (EFTA) s 14.3% u 2024. u 2025. porasti na oko 19%, i to uglavnom kroz poticaje i/ili regulatornu silu. Prognoze zarada smanjene su za 9% u 2005. i 6% u 2026. godini.
Galliers je naglasio i propadanje zajedničkih poduhvata i ulaganja njemačkih proizvođača u Kini gdje se profit od prodaje u 2024. strmoglavio za 36% u poredbi s godinom prije.
Ford i General Motors već su utvrdili da su njihove kineske operacije postale neprofitabilne i postoji rastuća zabrinutost da isto čeka i europske proizvođače, napisao je.
Goldman Sachs je u takvom kontekstu dionice Porschea degradirao iz “Kupi” u “Prodaj”, a Mercedes-Benz AG-a iz “Kupi” u “Neutralno”.
Mercedes je s krajem trećeg tromjesečja 2024. godine izvijestio o padu zarade prije kamata, poreza i amortizacije (EBIT) za 44% na godišnjoj razini i prognozirao da će cjelogodišnji pad iznositi 40%. Goldman Sachs očekuje da će zarada u 2025. nastaviti kopnjeti za još 14% prije blagog oporavka u 2026. godini.
“Ulagači će vjerojatno zahtijevati ponovno određivanje Mercedesovih kratkoročnih i srednjoročnih ciljeva marže,” rekao je Galliers o proizvođaču koji je povijesno nesklon takvim prilagodbama.
Grabancijaš/Euronews
Povezane vijesti

Grabancijaš djeluje s integritetom, neovisnošću i slobodom od pristranosti.
Comment here
Morate biti prijavljeni da biste objavili komentar.