Španjolski premijer Pedro Sanchez u srijedu je rekao da bi Europska unija trebala ponovno promisliti o carinama na kineske električne automobile i pozvao Bruxelles i Peking da pronađu kompromis kako bi se izbjegao trgovinski rat.
Njegov komentar, iznesen tijekom posjeta Kini, predstavlja zaokret za Španjolsku koja je do sad podržavala carine, ali i signalizirala zabrinutost da bi odmjeravanje moglo nanijeti štetu autohtonim proizvođačima.
“Moram biti iskren, moramo preispitati naše stajalište, svi redom. Ne samo zemlje članice, već također i Komisija,” rekao je Sanchez na događanju u industrijskom parku kineskog grada Kunshana.
“Ne treba nam još jedan rat, u ovom slučaju trgovinski rat. Mislim da trebamo graditi mostove između Europske unije i Kine, mi iz Španjolske bit ćemo konstruktivni i pokušati pronaći kompromis između Kine i Europske komisije,” dodao je prema citatu Reutersa.
Sanchez je novo gledište iznio nakon što ga je kineski predsjednik Xi Jinping u ponedjeljak zamolio da zaigra “konstruktivnu ulogu” u poboljšanju napetih odnosa između Pekinga i Bruxellesa.
Kontekst
Komisija je 4. srpnja odredila privremene harmice za električna vozila proizvedena u Kini uz tvrdnju da proizvođači uživaju državne subvencije i krše pravila tržišne utakmice. Najveća carina može iznositi 37.6%.
Izvršno je tijelo namet nametnulo unatoč pozivima na suzdržanost iz Njemačke i drugih članica sa snažnom automobilskom industrijom.
Kina je na danak odgovorila otvaranjem antidampinških istraga usmjerenih na europske proizvođače svinjetine i mlječnih proizvoda, uključujući u Hrvatskoj.
Članice EU-a u srpnju su u neobvezujućem glasanju pokazale nedoumicu. Podršku su pružile Španjolska, Francuska i Italija, dok su Njemačka, Finska i Švedska ostale suzdržane.
Europsko vijeće o carinama bi trebalo glasati u listopadu.
Reuters piše da bi carinska odmazda Pekinga bila osobito teška za Španjolsku čiji su svinjogojci najveći europski izvoznici mesa i mesnih prerađevina u Kinu gdje su lani prodali proizvode vrijedne 1.5 milijardi eura.
Kineski proizvođači automobila Partiju pozivaju i na nametanje carina za europske automobile s motorima s unutarnjim izgaranjem.
Povezane vijesti
Grabancijaš djeluje s integritetom, neovisnošću i slobodom od pristranosti.
Comment here
Morate biti prijavljeni da biste objavili komentar.