Najveći njemački sindikat, IG Metall, u subotu je poslodavcima predložio četverodnevni radni tjedan kao rješenje koje će sačuvati poslove od ekonomskih posljedica koronavirusa i strukturnih promjena u autoindustriji.
“Četverodnevni radni tjedan … bi mogao omogućiti da zadržimo industrijske poslove umjesto da ih otpišemo,” izjavio je za list Sueddeutsche Zeitung sindikalni lider Jörg Hofmann.
>>>69% Hrvatica i Hrvata podržava četverodnevni radni tjedan: anketa/MojPosao
Sindikat, zastupnik 2.3 milijuna zaposlenih u metaloprerađivačkom i električnom sektoru, prošlog je mjeseca odvagnuo da je koronakriza ugrozila oko 300,000 radnih mjesta.
Upitno je i na desetke tisuća poslova povezanih s tranzicijom prema svijetu električnih automobila čija izrada motora ili prijenosa zahtjeva drukčije vještine od tradicionalnih.
Hofmann je rekao da smanjenje radnog vremena ne mora nužno značiti i smanjenje plaća te da bi kompanije trebale prepoznati kako takvim pristupom zadržavaju kvalificirane radnike i štede na troškovima otpremnina.
>>>Četverodnevni radni tjedan povećao produktivnost za 40%: Microsoft Japan
DW piše da od njemačke autoindustrije živi oko 830,000 ljudi koji bruto domaćem proizvodu doprinose s oko 5%. Vlada je ranije ove godine navela da bi u najcrnjem scenariju do 2030. godine sektor mogao izgubiti više od 400,000 poslova.
Hoffman je rekao da će IG Metall u dolazećim pregovorima tražiti povećanje plaća unatoč recesiji.
