Posljednji podaci dilera i industrije otkrivaju da cijene rabljenih električnih vozila proizvođača Tesla gube oslonac i padaju brže od second hand konkurencije.
Prosječna cijena rabljene Tesle u studenom je pala za 17%, na 55.754 dolara, u poredbi s vrhuncem zabilježenim u srpnju kad je prosjek iznosio 67.297 dolara.
Prema podacima tvrtke za istraživanje tržišta Edmunds, prosječne su cijene svih rabljenih vozila u istom razdoblju pale za 4%.
Prema istom izvoru, Tesle su u studenom novog kupca u prosjeku čekale 50 dana, u poredbi s 38 dana za sva rabljena vozila.
>>>Nakon recesije Musk spominje bankrot Tesle, ‘urlanje novca u plamenu’
Tesla je u posljednjim kvartalima uslijed povijesnog divljanja cijena motornih goriva i drugih nuspojava izlaska iz pandemije i rata u Ukrajini uživao veliku prođu i aprecijaciju.
>>>Musk ima ‘super loš osjećaj’ o ekonomiji, želi desetak tisuća otkaza u Tesli
Kompanija je cijene povećavala brže i više od konkurencije što je rezultiralo anomalijama. Primjerice, Reuters piše da su kupci Tesle svoja relativno nova vozila preprodavali po cijenama većima od tvorničkih i potom naručivali nove primjerke.
Situacija se izmijenila zajedno s recentnim recesijskim vjetrovima, stezanjem monetarne politike i snaženjem konkurencije na tržištu električnih automobila, što upareno s drugim faktorima, uključujući aktivnost i popularnost generalnog direktora Tesle, Elona Muska, rezultira kerplopom prenapuhanog balona.
>>>Dionica Tesle na putu da iskusi najgori mjesec u povijesti
Tesla je prošlog tjedna cijene Modela Y i Modela 3 u Sjedinjenim Američkim Državama smanjio za oštrih 7.500 dolara, što je rezultiralo podjednako oštrim, desetpostotnim padom dionice jer su analitičari potez protumačili kao znak slabljenja potražnje.
Dionica Tesle danas vrijedi 71.73% manje nego prije godinu dana.
Grabancijaš je ‘live’ na Google vijestima
