Biznis i ekonomija

Temeljne odrednice transatlantskog trgovinskog sporazuma

Europska unija i Sjedinjene Države u nedjelju su postigle okvirni sporazum o trgovini koji će prema europskim dužnosnicima na snagu stupiti potpisivanjem izvršne naredbe američkog predsjednika Donalda Trumpa najavljenim za 1. kolovoz.

Trump je EU nametnuo osnovnu carinu od 15 posto koja zahvaća gotovo svu robu uvezenu u SAD.

Grabancijaš u nastavku rezimira temeljne odrednice sporazuma čiji se detalji na pojedinim područjima tek trebaju utvrditi.

Energija

Trump i von der Leyen novinarima su rekli da se EU obvezao na kupnju nafte, plina i drugih energenata u iznosu od 750 milijardi dolara kroz sljedeće tri godine, odnosno do kraja mandata aktualne američke administracije.

Navedeno u teoriji predstavlja kolosalnu pobjedu Bijele kuće, no stručnjaci ističu da su od EU-a preuzete obveze neostvarive. Postizanje cilja podrazumijevalo bi utrostručenje prošlogodišnjeg uvoza energenata iz SAD-a. Cilj je nedostižan čak i ako SAD preusmjeri cjelokupnu proizvodnju na jedinstveno tržište.

Automobili

Američke carine na europske automobile i automobilske dijelove smanjene su s 30 posto na 15 posto – što odgovara stopi koju je prije u mjesecu dogovorio Japan.

Glasnogovornik Europske komisije za trgovinu Olof Gill novinarima je rekao da je EU svoje tržište američkim proizvođačima automobila otvorio s nultom stopom, no detalji ostaju nedorečeni. Prema riječima iskusnijeg dužnosnika Komisije dogovor podrazumijeva “predanost zajedničkom radu … kako bi se vidjelo gdje se standardi već podudaraju a gdje ih tek treba harmonizirati”.

Lobiji njemačkih proizvođača automobila stopu su karakterizirali poraznom i razarajućom. Ferdinand Dudenhöffer, direktor njemačkog Centra za automobilska istraživanja, procjenjuje da bi do 70 000 radnih mjesta u europskim automobilskim tvrtkama i kod njihovih dobavljača moglo biti izgubljeno ukoliko proizvođači pogone presele u SAD kako bi zaobišli harmicu. Situacija je osobito nezahvalna za dionike s proizvodnjom u Meksiku kojem je Trump odrezao višu stopu na uvoz automobila od 25 posto.

Zrakoplovstvo

Predsjednica Europske komisije Ursula von der Leyen rekla je da će carine na sve zrakoplove i zrakoplovne dijelove iznositi nula posto u oba smjera. Trump je avio-industriju naciljao tijekom svog prvog mandata, no odmjeravanje se pokazalo skupim i poraznim za obje strane što objašnjava aktualno zaziranje od ponavljanja lekcije.

Farmaceutika

Trump i von der Leyen u nedjelju su se razišli u tumačenju dijela sporazuma koji obuhvaća farmaceute. Trump je rekao da ih dogovor ne uključuje, a von der Leyen da su uključeni. Europski dužnosnici u ponedjeljak su pojasnili da carine ostaju na nula posto do zaključenja istrage američkih regulatora koji procjenjuju utjecaj aktualnog sporazuma na nacionalnu sigurnost. Bruxelles očekuje da će sektor, uz pojedina izuzeća, u konačnici zahvatiti carina od 15%.

Tehnologija

Nedjeljni dogovor je osigurao bescarinski režim za poluvodiče i alate za njihovu izradu. Ursula von der Leyen u izjavi je podcrtala da će EU ostati istaknuti kupac američkih AI čipova.

“Američki AI čipovi pomoći će u pokretanju naših AI gigatvornica i pomoći će SAD-u da održi svoju tehnološku prednost,” rekla je okinuvši salvu kritike na društvenim mrežama gdje Europljani njezinu rečenicu tumače kao “poltronstvo” ili “kapitulaciju”.

Kritika je osobito žestoka zbog percepcije da je EU imao sektorsku polugu za postizanje boljih uvjeta jer je nizozemski proizvođač mašina za tiskanje naprednih poluvodiča ASML vlasnik intelektualnih prava bez kojih je njihova izrada otežana i/ili nemoguća, zbog čega je SAD tvrtki zabranio izvoz u Kinu.

Digitalna regulacija

Dužnosnici Europske komisije ističu da SAD nije dobio “baš ništa” na području digitalne regulacije.

“Ne postoji apsolutno nikakva obveza u pogledu digitalne regulacije, niti digitalnih poreza,” rekao je jedan od visokih dužnosnika za Politico, dodajući da Komisijina obrana autonomije europskih regulatora nije dobila dovoljno pozornosti.

Unatoč proglasu, izgledi za status quo ne postoje jer su američki tehnološki prvaci i Trumpova administracija izrazito kritični prema Aktu o digitalnim tržištima i Aktu o digitalnim uslugama.

Obrana

Trump je objavio da se EU obvezao na kupnju “ogromnih količina” američke vojne opreme, no europski dužnosnici odbacuju njegove tvrdnje dok ističu da je nabavka oružja u nadležnosti suverena, odnosno zemalja članica.

“Nabavka oružja nije pitanje za Komisiju,” rekao je jedan od upućenih. Kupnja oružja “ni na koji način nije ukalkulirana u brojke o kojima smo razgovarali”.