PreporučenoTech

Tesla zatražio uklanjanje oglasa u kojem autopilot gazi lutke djece | VIDEO

Proizvođač električnih automobila Tesla Inc pismom je zatražio uklanjanje videozapisa koje u medijima i na društvenim mrežama širi grupa za promicanje sigurnosti u prometu “Dawn Project”.

>>>Tesla Model 3 u testu automatskog kočenja pregazio lutku pješaka | VIDEO

Kompanija je takozvano “prestanite i odustanite” (engl. Cease and Desist) upozorenje uručila 11. kolovoza nakon što je “Dawn Project” pokrenuo nacionalnu TV  kampanju s ciljem osvještavanja o potencijalnim opasnostima Teslina sustava “Potpune autonomne vožnje” (FSD).

>>>Tesla i Musk pod pritiskom zbog nesreća, ‘obmana’ o potpuno samostalnoj vožnji

Jedan od videozapisa bilježi kako vozilo Tesle s uključenim FSD-om udara i gazi lutke veličine djeteta uz poruku “Recite Kongresu da ga ugasi”.

Tesla je u pismu, čiji je sadržaj Dawn Project objavio u četvrtak, autore kampanje optužio za “narušavanje komercijalnih interesa i širenje klevetničkih informacija u javnosti.”

>>>Pokrenute su istrage fatalnog sudara Tesle ‘bez vozača’ | VIDEO

Tvrtka je također zaprijetila takozvanom “slap” tužbom i navela da su testovi “vjerojatno lažirani” i “pogrešno predstavljaju mogućnosti Tesline tehnologije.”

>>>Pariški taksist čiji se Model 3 ‘oteo kontroli’ i usmrtio pješaka tuži Teslu

“Dawn Project” je utemeljio postojani kritičar FSD sustava Dan O’Dowd, softverski inženjer i poduzetnik sa sjedištem u Kaliforniji koji se kandidirao za američki Senat i također razvija sustave automatske vožnje.

>>>Tužitelji podigli optužnicu protiv vozača čiji je Tesla na Autopilotu ubio dvoje ljudi

Njegova kampanja tvrdi da su testovi “potpuno legitimni a ne varljivi”, karakterizirajući pismo Tesle kao marketinšku propagandu.

Rastući broj nesreća

Elon Musk, glavni direktor Tesle i trenutačno najbogatiji čovjek svijeta, potpunu autonomnu vožnju zavjetuje od 2020. godine, no ona se još uvijek nije materijalizirala.

>>>Pokrenuta istraga ‘silovite nesreće’ Tesle u Detroitu | NHTSA

Za razliku od drugih predvodnika tehnologije, uključujući Google (Waymo), Apple ili Baidu, Tesla je ostvarenje autonomije odlučio postići kamerama a ne skupljim, učinkovitijim i sigurnijim LiDAR radarima.

>>>Bedak skokom uništio milju kuna vrijedan Model S | VIDEO

Američki regulatori za sigurnost prometa već godinama istražuju rastući broj nesreća povezanih s korištenjem “autopilota” u vozilima Tesle.

Grabancijaš je ‘live’ na Google vijestima