Kineski Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), najveći svjetski proizvođač baterija za električna vozila, u ponedjeljak je objavio tehnološki proboj koji je prihvaćen kao prekretnica u tranziciji prema električnom pogonu.
Tvrtka je na događanju za medije upriličenom ususret auto showu u Šangaju navela da druga generacija njezinog vodećeg proizvoda, baterije Shenxing, s jednim punjenjem omogućuje domet od 800 kilometara uz najveću brzinu punjenja od 2.5 kilometra u sekundi.
Domet od 520 km postiže se u samo pet minuta punjenja.
“Radujemo se suradnji s većim brojem industrijskih lidera kako bismo pomaknuli granice superpunjenja kroz istinsku inovaciju,” rekao je CATL-ov glavni tehnološki direktor Gao Huan, dodajući da će nove baterije postati “standard za električna vozila” koji će već ove godine zaživjeti u 67 električnih modela.
“Energetska sloboda”
CATL je predstavio i novu natrij-ionsku bateriju s nazivom Naxtra čija će komercijalna primjena započeti kasnije u godini i dodati oko 200 kilometara dosegu hibridnih vozila ili 500 kilometara za električna vozila.
Financial Times piše da su natrij-ionske ćelije prihvaćene kao jeftinija i sigurnija alternativa litij-ionskim inačicama jer pružaju bolji učinak na vrlo visokim ili niskim temperaturama.
Njihovu širu primjenu do sad je priječila nepovoljna kompaktnost, odnosno količina energije koju mogu proizvesti u odnosu na veličinu.
Proboje u natrij-ionskoj tehnologiji pažljivo motre industrijalci i političari jer je ona manje ovisna o raritetnim zemljama.
Huan je na događanju rekao da će nova natrijeva baterija omogućiti pomak od “ovisnosti o jednom resursu” prema “energetskoj slobodi” koja će stubokom izmijeniti globalni energetski krajobraz.
BYD, još jedan prvak kineske industrije novih energetskih vozila, prošlog je mjeseca također predstavio tehnologiju koja električnim baterijama nakon petominutnog punjenja otvara domet od oko 470 kilometara.
Vodeći zapadnjački konkurenti u poredbi djeluju tromo i neučinkovito. Primjerice, sustavima brzog punjenja američkog prvaka Tesle ovih dana treba 15-ak minuta za postizanje dometa od 320 kilometara, dok recentno lansirani Mercedes-Benz CLA sličnu kilometražu postiže unutar 10 minuta.
Analitičari drže da će proboji u brzini punjenja, gustoći i kakvoći baterija koje postižu BYD i CATL pomoći širem usvajanju električnog pogona jer dokidaju brige potrošača o dometu i neugodnosti s vremenom.
Povezane vijesti
Grabancijaš djeluje s integritetom, neovisnošću i slobodom od pristranosti.