Šest članica Europske unije u petak je od Europske komisije zatražilo ublažavanje uredbe koja s 2035. godinom učinkovito zabranjuje prodaju vozila s motorima na unutarnje izgaranje.
Zemlje su od izvršnog tijela zatražile da dozvoli prodaju hibridnih vozila i drugih vozila pogonjenih postojećim i budućim tehnologijama “koje bi mogle doprinijeti cilju smanjenja stakleničkih emisija.
Reuters, koji se našao u posjedu pisma, navodi da su njegove potpisnice Bugarska, Češka Republika, Mađarska, Italija, Poljska i Slovačka.
Potpisnici su zatražili i da buduće odrednice uključe obnovljiva i niskougljična goriva.
Konteks
Europska komisija u svojem drugom mandatu poništava ili razvodnjava brojne direktive i tekovine prvog, što uključuje i zabranu motora na fosilna goriva.
Zakon o nultim emisijama, koji neposredno uvjetuje dekarbonizaciju prometa, usvojen je u 2023. godini, otkad trpi postojanu i rastuću kritiku dionika.
Komisija je zamislila da će poticajima i regulativama građane privoljeti ili prisiliti na kupnju električnih vozila ali se usvajanje pokazalo sporijim od očekivanja uslijed niza faktora, uključujući cijenu, popratnu infrastrukturu i deprecijaciju (vidi vezane vijesti).
Regulatorni i drugi izazovi snažno ljuljaju europsku automobilsku industriji i čitav ekosustav duž dobavnih lanaca. Direktori i analitičari upozoravaju da je sektor doveden u istinsku i dalekosežnu egzistencijalnu krizu.
Potpisnici pisma osnažuju upozorenja i percepciju.
“Možemo i moramo učinkovito slijediti svoj klimatski cilj, a da pritom ne ubijemo svoju konkurentnost jer u industrijskoj pustinji nema ništa zeleno,” napisali su premijeri.
Njemački kancelar Friedrich Merz sličan je poziv Komisiji uputio prije tjedan dana upozoravajući da je vremenski okvir za postupno ukidanje motora s unutarnjim izgaranjem nerealan jer se proizvođači suočavaju s jakom konkurencijom iz Kine i sporijim od očekivanog prihvaćanjem električnih vozila (Financial Times).
Povezane vijesti
Grabancijaš djeluje s integritetom, neovisnošću i slobodom od pristranosti.