Njemački dobavljači u autoindustriji Continental i Bosch ne očekuju brz oporavak globalne auto industrije uz ocjenu da nova eskalacija trgovinskih prijepora između Kine i Amerike dodatno slabi već posustalu potražnju za automobilima.
Proizvođači automobila i njihovi dobavljači posebno su pogođeni usporavanjem potražnje u Kini, najvećem svjetskom tržištu za vozila, gdje prodaja prema podacima za travanj kopni već devet mjeseci zaredom.
Continental je u četvrtak javio o padu neto profita u prvom kvartalu od 22 posto uz ocjenu da se tržište neće preokrenuti do druge polovice godine. Bosch očekuje stagnaciju prodaju kroz čitavu kalendarsku godinu.
>>>‘Vidljiva ruka’ Trumpa udarila manufakturu diljem Azije, potpirila strah od recesije
Američki predsjednik Donald Trump u posljednjim danima snaži ofenzivu u sve širem trgovinskom sukobu s Kinom koju je optužio za kršenje dogovora u ionako krhkim pregovorima oko carina i posebice kineskih državnih intervencija na domaćem tržištu.
Šef financija Continentala, Wolfgang Schaefer, za Reuters kaže da kinesko tržište nastavlja biti nepostojano, potražnja je u prvom kvartalu pala za 13 posto, a travanj je ponovno lošiji od na trenutak ohrabrujućeg ožujka.
Bosch, najveći svjetski dobavljač u autoindustriji, javlja da je prodaja u prvom kvartalu gotovo identična prošlogodišnjoj.
Stefan Asenkerschbaumer koji rukovodi financijama kompanije prognozira da će ukupna proizvodnja automobila na globalnoj razini u 2019. biti manja za 3 posto, što je oko 95 milijuna vozila. “To bi bilo prvi put nakon financijske krize da se brojka o proizvodnji smanjila dvije godine zaredom,” rekao je.
Asenkerschbaumer očekuje još jedan oštar pad u Kini, puno slabiji rast u Indiji, kao i značajno osipanje proizvodnje u Njemačkoj, dok bi se američko tržište moglo pokazati otpornijim.
Dionice Continentala su po objavi kvartalnih rezultata pale za 3.7 posto, navodi Reuters.
Grabancijaš djeluje s integritetom, neovisnošću i slobodom od pristranosti.