Njemačke željeznice (Deutsche Bahn) planiraju 30.000 otkaza, najavio je u četvrtak glavni financijski direktor Levin Holle citirajući sijaset izazova i negativni novčani tok u prvoj polovici 2024. godine.
Otpuštanje oko 9% uglavnom administrativne radne snage odvijat će se postupno u sljedećih pet godina. Prvih 1.500 otkaza bit će uručeno ove godine.
Tvrtka je prije blago umanjila prognoze za 2024. i sada očekuje operativnu dobit (EBIT) od oko milijardu eura i prihode od 48 milijardi eura, dvije milijarde manje nego u prijašnjoj procjeni objavljenoj u ožujku.
DB se u prvoj polovici godine suočio s nizom izazova i troškova, uključujući velike investicije u oronulu infrastrukturu, epohalne štrajkove u siječnju i ožujku i vremenske nepogode što je rezultiralo neto gubitkom od 1.2 milijarde eura.
Reuters piše da su aktualne neprilike posljedica desetljeća nemara i zaziranja od investicija koji DB sada prisiljavaju na opsežne popravke pruga, pružnih prijelaza, podvožnjaka i nadvožnjaka. Sanacija će potrajati godinama i već uzrokuje velika kašnjenja i otkazivanja vlakova.
Vlada je još u 2019. godine najavila “najveći program modernizacije željeznica u njemačkoj povijesti” za što je pripremljeno 86 milijardi eura, ali je taj novac prenamijenjen nakon pojave bolesti COVID-19.
Situaciju je u 2022. godini pogoršala i odluka o “papreno skupom” subvencioniranju javnog prijevoza koja je, između ostalog, opteretila željeznički promet i infrastrukturu.
DB je rekao da je u prvoj polovici godini u željezničku mrežu investirao 4 milijarde eura, 35% više nego u godini prije.
Tvrtka, koja je u potpunom državnom vlasništvu, sjedi na 33 milijarde eura duga, ali očekuje da će nove državne sheme, poput avansnog plaćanja za renovacije, popraviti situaciju.
“Ovo će financiranje imati utjecaj na gotovinu i dobit u drugoj polovici 2024.,” rekao je izvršni direktor Richard Lutz, ne navodeći koliko novca očekuje.
Povezane vijesti
Grabancijaš djeluje s integritetom, neovisnošću i slobodom od pristranosti.