Carlos Tavares, glavni izvršni direktor koncerna Stellantis u nedjelju je podnio iznenadnu ostavku, neposredno prihvaćenu kao još jedan znamen dubine i razmjera usuda koji je zahvatio europsku automobilsku industriju.
Koncern, nastao u srpnju 2020. godine spajanjem Fiat Chryslera i francuske PSA Grupe (Peugeot, Citroën, DS, Opel i Vauxhall), u priopćenju je naveo da će novog direktora pronaći u prvoj polovici 2025. godine.
Jedan od neovisnih direktora, Henri de Castries, potez je obrazložio kulminacijom unutarnjih prijepora između glavnih dioničara, uprave i Tavaresa oko poslovne strategije i restrukturiranja.
Predsjednik grupe, John Elkann, i upravno vijeće u nedjelju su priopćili da prihvaćaju ostavku “koja na snagu stupa odmah”.
Elkann će formirati i voditi prijelazno izvršno vijeće.
Tavares slovi kao jedan od najcjenjenijih industrijskih talenata u upravljanju, ali je njegovu reputaciju narušio postojani pad prodaje u Sjevernoj Americi zbog koje je Stellantis u rujnu najavio negativni novčani tok i u 24 sata izgubio oko šest milijardi eura tržišne vrijednosti.
Koncern je prognozirao da će troškovi uvjetovani usporavanjem prodaje na ključnom tržištu, održavanjem i rasprodajom akumuliranih zaliha, sada sve izglednijim zatvaranjem ili smanjenjem proizvodnje i potencijalnim gašenjem pojedinih brendova kratkoročno koštati do 10 milijardi eura.
Iznenadni odlazak Tavaresa, čiji je ugovor trebao biti zaključen s početkom 2026. godine stiže nakon šireg remećenja na vrhu uprave, uključujući smjenu glavnog financijskog direktora za sjevernoameričke operacije.
Dionica Stellantisa ove je godine izgubila oko 40 posto vrijednosti, u poredbi s padom za oko 7% u američkih rivala, Forda i General Motorsa.
Elkann, glavni dioničar Stellantisa i izdanak obitelji Agnelli koja je utemeljila Fiat, Tavaresu se zahvalio na njegovoj ulozi u stvaranju koncerna, po prodaji četvrtog proizvođača svijeta.
Drugi ključni dioničari uključuju obitelj Peugeot, talijansku i francusku vladu.
“Moglo bi se pogoršati”
Jeff Laethem, vlasnik zastupništva Stellantisa u Detroitu, za Reuters je rekao da mu je laknulo nakon vijesti o ostavci Tavaresa, ali da ga nastavljaju moriti brige zbog nagomilanog inventara i pada prodaje nekoć traženih modela.
“Moglo bi se pogoršati,” odvagnuo je, dodavši da obližnje zastupništvo GM-a nema slične izazove.
Dileri Stellantisa u Americi mjesecima su iskazivali svoje nezadovoljstvo Tavaresom iako je on osobno posjećivao tvornice i zastupništva.
Prodaja vozila grupe na tržištu Sjedinjenih Država u trećem je kvartalu ove godine pala za 17% u poredbi s istim razdobljem lani. Najuočljiviji gubici povezani su s markama Dodge, Ram, Jeep i Chrysler.
Prema podacima aplikacije za kupnju automobila CoPilot kupce ne nalaze niti modeli iz 2023. godine koji se nude uz rastuće popuste.
Izvori upoznati s unutarnjom napetošću za Reuters su rekli da je Tavares otišao nakon što je uprava procijenila da on traži kratkotrajna rješenja kako bi sačuvao svoju reputaciju, umjesto da djeluje u najboljem interesu grupe.
Analitičari Bernsteina drže da iznenadna i neočekivana ostavka sugerira dublji i gorljiviji prijepor između uprave, direktora i glavnih dioničara, budući da su vlasnici procijenili da je kratkoročno poslovanje bez izvršnog direktora bolje od nastavka njegovog mandata.
Tavares je znamenit, i zloglasan, zbog izravnosti, što je potencijalno kumovalo raskolu. On je u posljednjim mjesecima poljuljao ili uzrujao pojedine dioničare, uključujući talijansku vladu, procjenama da je bolno restrukturiranje koje podrazumijeva prekid proizvodnje, otkaze i gašenje pojedinih brendova, neophodno za preokret.
Njegov odlazak stiže nakon što je američki sindikat United Auto Workers zaprijetio generalnim štrajkom uz optužbe da direktor nije štovao lani dogovoren kolektivni ugovor.
“Tavares iza sebe ostavlja nered bolnih otkaza i precijenjenih vozila koja stoje na parcelama prodajnih mjesta,” napisao je u priopćenju predsjednik UAW-a Shawn Fain.
Povezane vijesti
Grabancijaš djeluje s integritetom, neovisnošću i slobodom od pristranosti.
Comment here
Morate biti prijavljeni da biste objavili komentar.