Isporuke Stellantisa u prvom su tromjesečju 2025. pale za 9% u poredbi s istim razdobljem lani kada je pad na godišnjoj razini iznosio 12%, izvijestili su u petak iz koncerna.
Po veličini četvrti proizvođač automobila kroz kvartal je isporučio 1.2 milijuna vozila.
Na rezultate je primarno utjecala siječanjskim praznicima oslabljena proizvodnja i prodaja u Sjedinjenim Državama, tranzicija prema novim modelima i pad prodaje malih gospodarskih vozila u Europi.
Prodaja u Južnoj Americi porasla je za 19%.
Stellantis je u prvom tromjesečju ponudio niz novih ili osvježenih modela – uključujući Citroen C3 Aircross, Opel Fronteru, Fiat Grande Pandu, RAM 2500 i 3500 pick-up kamionete – koji su “pomogli stvaranju pozitivnog zamašnjaka u zaprimanju narudžbi”.
Grupa je, zajedno s drugim prvacima europske i svjetske automobilske industrije, iskusila izazovnu 2024. godinu uz pad neto dobiti za 70% i gotovinska ulaganja u iznosu od 6 milijardi eura.
Uprava je ponudila oprezne izglede uz procjenu da se značajna poboljšanja u prodaji i poslovanju neće materijalizirati prije druge polovice godine.
Koncern je na veliki pad profita upozorio lani u rujnu što je urušilo njegove dionice i u prosincu kulminiralo neočekivanom ostavkom glavnog izvršnog direktora Carlosa Tavaresa.
Grabancijaš/Reuters
Povezane vijesti
Grabancijaš djeluje s integritetom, neovisnošću i slobodom od pristranosti.