Pružatelj konzultantskih i financijskih usluga EY u izvješću bilježi da je njemačka industrija od 2019. godine izgubila gotovo četvrt milijuna radnih mjesta.
Broj zaposlenih u manufakturi u drugom je tromjesečju 2025. u poredbi s istim razdobljem lani pao za 2.1%, na 5.43 milijuna.
Sektor se kroz posljednjih šest godina smanjio za 4.3%, uz gubitak oko 245.500 radnih mjesta.
Od navedenog broja, 114.000 je izgubljeno u posljednjih godinu dana što podcrtava ubrzavanje negativnih trendova.
“Egzistencijalni” izazovi u industriji automobila
Najteže je pogođena automobilska industrija u kojoj je kroz proteklu godinu izgubljeno oko 51.500 radnih mjesta, što predstavlja pad od 6.7%.
Njemački proizvođači automobila suočeni su s nizom “egzistencijalnih” izazova, uključujući oštru konkurenciju iz Azije, skupu tranziciju prema zakonom uvjetovanom električnom pogonu i visoke carine Sjedinjenih Američkih Država.
Među tvrtkama koje ukidaju radna mjesta su Volkswagen, Mercedes i sijaset dobavljača poput Continentala.
Volkswagen je najavio da će do 2030. otpustiti do 35.000 radnika. S lipnjem 2025. više od 20.000 zaposlenih u središnjoj VW marki već je prihvatilo prijevremeni raskid ugovora kroz otpremnine ili druge sporazumne mjere ili pogodnosti poput prijevremenog umirovljenja.
Na putu prema dolje
U utorak objavljeno istraživanje navodi da su njemačke industrijske tvrtke u drugom tromjesečju generirale više od 533 milijarde eura prihoda, što je za 2.1% manje na godišnjoj razini.
Pad prihoda u prvom kvartalu bio je blaži i iznosio 0.2%.
EY nastavak gubitka radnih mjesta karakterizira “neizbježnim”.
Grabancijaš | Reuters | Fakti.bg | Gemini AI
Povezane vijesti

Grabancijaš djeluje s integritetom, neovisnošću i slobodom od pristranosti.



















