“Vjerujem da komercijalno korištenje (zračnih) taksija može započeti u 2024. ili 2025. godini,” odvagnuo je u srijedu direktor Europske agencije za zrakoplovnu sigurnost (EASA) Patrick Ky u osvrtu na razvoj letjelica za “Urbanu zračnu mobilnost” (UAM).
Prema njegovim riječima, EASA je već započeo postupak certifikacije pojedinih dizajna i očekuje da će novo tržište zračnog prijevoza do 2030. godine vrijediti oko 4.2 milijarde eura i stvoriti oko 90,000 radnih mjesta.
Vremenska linija koju navode regulatori ugrubo odgovara rokovima i ufanjima startupa posvećenih zračnoj mobilnosti, uključujući njemački Volocopter ili francuski Aeroports de Paris koji novu tehnologiju žele predstaviti ususret Olimpijskim igrama u Parizu 2024. godine.
Fokus proizvođača i regulatora je na letjelicama za prijevoz putnika s pilotima i bespilotnim letjelicama za prijevoz tereta ili dostavu paketa. “Potpuno autonomna vozila još su nekoliko godina udaljenija,” rekao je Ky prema citatu Reutersa.
EASA je u srijedu predstavila i rezultate istraživanja koje je pokazalo široku javnu podršku električnim vozilima za zračnu mobilnost čija su značajka vertikalno uzlijetanje i slijetanje.
Anketa provedena u šest urbanih područja sugerira da je za zračne taksije i/ili zračnu dostavu zainteresirano 71% ispitanika, dok ih 41% vjeruje da bi nove tehnologije bile od najveće koristi u spašavanju života, odnosno u izvanrednim ili hitnim medicinskim aktivnostima.
Povezane vijesti
Grabancijaš djeluje s integritetom, neovisnošću i slobodom od pristranosti.