Njemačka vlada i Njemačke željeznice (DB) dogovorile su desetogodišnji plan za “najveći program modernizacije željezničke infrastrukture u povijesti Njemačke”.
“Zamijenit ćemo zastarjele objekte, osigurati pristupačnost, poboljšati upravljanje gradnjom i stanje željezničkih mostova,” najavio je u petak ministar prometa Andreas Scheuer.
Modernizacija je predstavljena kao “aktivna zaštita klime” a jedan od ciljeva je udvostručiti broj strojovođa i putnika željeznicom do 2030. godine.
Vlada će za modernizaciju koja uključuje i obnovu 2 000 mostova u 10 godina odvojiti 62 milijarde eura dok će Deutsche Bahn, privatna kompanija čiji je jedini dioničar također federalna vlada, sudjelovati s 24.2 milijarde eura.
Projekt je inicijalno zamišljen kao perestrojka ali se vlada suočena s usporavanjem gospodarstva odlučila na produljenje i udvostručenje proračuna. Peter Westenberger, upravitelj Mreže europskih željeznica (NEE) kaže da “projekt stvara sigurnost u planiranju”.
“On će svako gradilište učiniti jeftinijim i to je pravi signal za poslati kad ekonomija prijeti usporavanjem,” rekao je.
Njemačka ima 33 tisuće kilometara željeznica, navodi DW.
Povezane vijesti
Grabancijaš djeluje s integritetom, neovisnošću i slobodom od pristranosti.