Mercedesova globalna prodaja pala je za 12% u trećem kvartalu 2025. u usporedbi s istim razdobljem 2024., što je uvjetovano velikim posrtanjima u Americi i Aziji. Prodaja PHEV modela (električnih hibrida) porasla je za 10%.
Prodaja osobnih automobila Mercedes-Benz grupe u Kini u trećem je tromjesečju pala za 27% u odnosu na isto razdoblje lani.
Bloomberg navodi da su kvartalni rezultati na kineskom tržištu, na koje je grupa isporučila 125.100 vozila, najlošiji od drugog tromjesečja 2016. godine.
Prodaja Mercedesa u Kini u drugom je kvartalu pala za blažih, ali značajnih 19%.
Kina je, uz SAD, predvodila globalno posrtanje u trećem tromjesečju u kojem su ukupne isporuke automobila i kombija Mercedes-Benz Grupe pale za 12%, na 525.300 vozila.
Unatoč ukupnom padu, prodaja Mercedesovih vrhunskih modela u Kini (poput AMG, Maybach i G-klase) porasla je za 13% na godišnjoj razini, zadržavajući vodeći tržišni udio u segmentu iznad 1 milijun kineskih juana (120.000 eura).
Izazovi
Njemački proizvođači automobila u posljednjim godinama postojano i naizgled neumoljivo gube bespoštednu utrku u jednom od najvećih tržišta svijeta gdje autohtoni rivali poput državnih titana SAIC Motor, FAW grupe, Dongfeng Motor i Changan Automobile te novovjekovni prvaci proizvodnje električnih automobila poput BYD-a, Xiaomija ili Geelyja imaju cjenovnu, ali i sve češću tehnološku oštricu.
“Utrka prema dnu” koju su kao neodrživu prepoznali i kineski regulatori također erodira cijene i profitne marže drugih europskih prvaka, uključujući Volkswagen brendove Audi i Porsche.
Osobit izazov za europske proizvođače predstavlja elektrifikacija pogona. Na primjeru kvartalnih rezultata Mercedesa, njegov je luksuzni električni CLA sedan zabilježio globalni rast prodaje za 22%, ali je generalna prodaja svih EV vozila stagnirala.
Bloomberg ističe da je prodaja skupljih električnih modela poput EQS-a i EQE-a u velikoj mjeri “propala” što dovodi u pitanje strategiju glavnog izvršnog direktora Ola Källeniusa za elektrifikaciju premium segmenta.
Mercedes je u trećem tromjesečju na globalnoj razini pronašao kupce za 83.800 lakih gospodarskih vozila, što je 8% manje nego u istom razdoblju lani. Vedra točka u segmentu bili su električni kombiji čija se prodaja gotovo udvostručila na 8.600 jedinica.
Grabancijaš | MercedesBlog | Just Auto
Povezane vijesti
Grabancijaš djeluje s integritetom, neovisnošću i slobodom od pristranosti.