Pola milijuna stanovnika francuskog južnog grada Montpelliera u novu godinu ulazi s besplatnim javnim prijevozom u paneuropskom porivu koji zahvaća socijalno osviještene i progresivne gradonačelnike.
Građani su propusnice za besplatne vožnje tramvajima i autobusima dobili u četvrtak, posjetitelji i turisti i dalje će plaćati 1.60 eura po karti.
Socijalistički gradonačelnik Michaël Delafosse besplatni je prijevoz zavjetovao ususret pobjedi na izborima u 2020. godini.
Tranzicija je bila postupna, nakon što su građani ljetos već uživali u besplatnim vikend vožnjama.
Delafosse je rekao da je inicijativa dio “europske predanosti … klimi i kupovnoj moći”.
”Osnovali smo udrugu kako bismo pomogli drugim europskim gradonačelnicima da donesu isti izbor”, pozvao je.
>>>Anketa otkrila supraideološku podršku racionalizaciji Holdinga, potpora Tomaševiću na 60,5%
Uprava je rekla da će dio novca za financiranje troškova besplatnog transporta namaknuti oporezivanjem tvrtki s više od 11 zaposlenika.
AFP piše da je propusnice zatražilo 260.000 građana, u poredbi s njih 86.000 koji su do sad koristili pretplatu.
Pioniri
Audrey Benezech, 46-godišnja menadžerica putničke agencije, kaže da je impresionirana.
“Ovo bi ljude moglo ohrabriti da manje koriste automobile, osobite uz aktualne cijene benzina, ” rekla je .
Montpellier je lani od prodaje karata zaradio 39 milijuna eura, od čega su 90% platili stanovnici.
Jedan od prvih europskih gradova s besplatnim javnim prijevozom je estonska prijestolnica Talin gdje su vožnje besplatne od 2013. godine.
Sićušni i imućni Luxemburg prva je europska zemlja s besplatnim javnim prijevozom, uključujući željeznicu, za sve građane.
Vlasti su rekle da će subvencija poboljšati kvalitetu zraka i podržati osobe s niskim primanjima.
Javni prijevoz besplatan je i za sve Parižane mlađe od 18 godina i sve Slovence starije od 65 godina bez radnog odnosa
Grabancijaš je ‘live’ na Google vijestima
Grabancijaš/EurActiv
