Waymo, Alphabetova jedinica za razvoj samovozećih automobila, javlja da je započela s prijevozom nekolicine pažljivo probranih putnika u San Francisku uz priznanje da se ovladavanje tehnologijom nužnom za autonomnu vožnju pokazalo zahtjevnijim od očekivanja.
Kompanija je prvi komercijalni prijevoz u potpuno električnim sportsko-rekreacijskim vozilima Jaguara (I-PACE) ponudila u stambenim četvrtima na zapadu i jugu grada, uključujući Richmond i Bernal Heights. Vožnje su automatizirane, ali za upravljačem sjede vozači s rukama na koljenima spremnima da u slučaju nužde posegnu za volanom ili kočnicama.
>>>Waymo zatražio ‘hitro’ uklanjanje prepreka vozilima bez volana i pedala
Iako svatko može preuzeti Waymo aplikaciju za narudžbu vožnje, tvrtka prve klijente probire “ručno” i traži potpisivanje izjave o povjerljivosti i neotkrivanju detalja o iskustvima. Očekuje se da će u prvim komercijalnim testovima sudjelovati stotine ljudi.
Mnogo izazova
Sam Kansara, viši voditelj proizvoda u Waymu, u utorak je priznao da razvoj potpuno autonomnih vozila ide sporije od prvotnih zamisli i očekivanja.
“Puno je toga što još treba učiniti,” rekao je prema citatu Reutersa. “Ovaj je korak o tome da sada započnemo s prikupljanjem više informacija kako bismo mogli izvijestiti o našim planovima i rokovima” za masovno pružanje potpuno autonomne komercijalne usluge.
>>>Alibaba i Baidu ulaze u utrku samovozećih kamiona
Kompanija kaže da želi povratne informacije od ljudi s različitim pozadinama, potrebama i ekonomskim statusom. Eksperimentiranju i istraživanjima pogoduje i lokacija, budući da je San Francisko mali poluotok s brdima, brojnim biciklističkim stazama i uskim ulicama koje su izazovne za samovozeću tehnologiju.
>>>Stanfordov samoupravni DeLorean ‘MARTY’ drifta bolje od velike većine hjumana: VIDEO
Waymo je nakon tri godine testiranja prošloga listopada prvi u Sjedinjenim Državama ponudio vožnje sa samovozećim automobilima u pojedinim predgrađima grada Phoenixa u saveznoj državi Arizoni.
Pratite nas na Google vijestima
