Biznis i ekonomija

Španjolska među vodećim kandidatima za treću europsku tvornicu BYD-a | Reuters

Prvak kineske automobilske industrije BYD koji agresivno traži proizvodne pogone u Europskoj uniji kako bi izbjegao harmice i pospješio konkurentnost svoju bi treću EU tvornicu mogao izgraditi u Španjolskoj, doznao je Reuters od upućenih osoba.

Alberto De Aza, menadžer proizvođača za Španjolsku i Portugal, prošlog je mjeseca rekao da je Španjolska favorit zbog relativno niskih troškova proizvodnje i čiste energije što predstavlja prednost u kontekstu europskih regulativa, odnosno ugljičnih i drugih pomodnih danaka koje industrijalci moraju plaćati u kontekstu Zelene tranzicije.

Treći je izvor upozorio da BYD još nije donio konačnu odluku te aktivno motri prilike i uvjete u drugim članicama EU-a. Proizvođač je najavio da će odabir objaviti prije kraja godine.

Reuters je u ožujku izvijestio da je među potencijalnim kandidatima bila Njemačka, ali su tamošnji troškovi energenata i rada prihvaćeni kao previsoki.

Proliferacija

Jedna od prednosti Španjolske je prošlogodišnje pozicioniranje premijera Pedra Sancheza kao protivnika carinskog ili trgovinskog sukoba između EU-a i Kine.

Španjolska je lani, prilikom glasanja o carinama na kineske električne automobile, ostala suzdržana.

Kineska vlada svojim je prvacima automobilske industrije privatno naložila da zaustave investicije u članice EU-a koje su podržale carine. Njemačka je također glasala protiv harmica.

NPOO

Španjolska je u 2020. godini u svojem pandemijskom Nacionalnom planu za oporavak i otpornost izdvojila pet milijardi eura za poticaje proizvođačima električnih automobila što je privuklo njemački Volskwagen, i kineske proizvođače Chery i CATL.

BYD je u odgovoru na carine odlučio svoje električne modele za EU proizvoditi u Europi. Njegove tvornice u Mađarskoj i Turskoj s proizvodnjom bi trebala započeti u 2026. godini.

Prodaja BYD-a u EU u prvih je osam mjeseci 2025. godine porasla za 280% u poredbi s istim razdobljem lani uz osobito snažnu proliferaciju hibridnih i električnih modela.

Proizvođač od travnja postojano širi europski menadžment i zastupništva.