Europska unija u prvim je satima srijede postigla politički dogovor o zakonu koji će povećati troškove poslovanja avioprijevoznika i potaknuti njihovu tranziciju prema zelenim tehnologijama i gorivima.
Zračni prijevoznici unutar Unije trenutačno moraju tražiti dozvole na europskom tržištu ugljika koje pokrivaju njihove emisije ugljičnog dioksida, no one se uglavnom izdaju besplatno.
>>>Njemačka u 2021. prikupila 12,5 milijardi eura dadžbina na CO2
Novi će zakon, dogovoren između Vijeća EU-a i Europskog parlamenta, izmijeniti praksu i postupno dokinuti besplatne dozvole do 2025. godine.
Plan predviđa njihovo smanjenje za 25% u 2024. i za 50% u 2025. godini.
Krojači smjernica očekuju da će danak avioprijevoznike potaknuti na usvajanje tehnologija koje manje štete okolišu.
>>>Porez na ugljik vodi u energetsku neimaštinu, ‘kažnjava siromašne’
Manji broj besplatnih CO2 dozvola – njih 20 milijuna – bit će dostupan u razdoblju od 2024. do 2030. godine za prijevoznike koji koriste održivo gorivo (SAF).
“Mi stojimo uz sektor kroz postupak zelene tranzicije,” rekla je glavna pregovaračica EP-a, Sunčana Glavak.
Rastući teret za europske građane, putnike
Novi će se danak do 2026. godine plaćati isključivo za letove unutar Unije, no dugoročni je plan shemu primijeniti i na međunarodne letove.
>>>Komisija danak na CO2 želi proširiti na pomorski i cestovni transport, grijanje zgrada | skica
Poput drugih “zelenih politika” Europske komisije, cijenu zelene tranzicije će plaćati građani i putnici čiji će letovi biti skuplji nego u ostatku svijeta.
>>>‘Zelena tranzicija’ Europske unije deklasirana i izolirana na COP27
“Prosječne europske obitelji nastavit će plaćati mnogo više za svoje CO2 emisije nego česti letači na duge staze,” konstatirala je Jo Dardenne, direktorica zrakoplovstva u neprofitnoj organizaciji “Transport and Environment”.
Prijevoznike od 2025. godini očekuju i nove obveze u izvještavanju o onečišćenjima, uključujući emisiju dušikovih oksida i čestica čađe koje bi u 2028. godini mogle postati dijelom tržišta emisijama ugljika.
>>>Basnoslovno skupa zelena tranzicija mogla bi prizemljiti mnoge, vratiti ‘jet set’
Postignut dogovor očekuje ratifikacija u nacionalnim parlamentima i Vijeću EU-a.
Grabancijaš je ‘live’ na Google vijestima
