David O´Brien, izvršni direktor Ryanairovih podružnica Lauda Europe i Malta Air, rekao je u ekskluzivnom intervjuu za Routes Digest da slabost Croatia Airlinesa (CA) nije imala ulogu u odluci o otvaranju baze u Zagrebu.
>>>Gotovinom dobro potkovan Ryanair očekuje blizu milijardu eura gubitka | FY21
“Croatia Airlines je nebitan za naše odluke,” rekao je. “On nije faktor.”
O´Brien je dodao da bi u zagrebačkoj zračnoj luci moglo biti smješteno čak 10 Boeinga 737-800. “Krenuli smo s dva zrakoplova. Zagreb je glavni grad … i sjetite se, kad mi uđemo u određene gradove oni postaju (putničke) destinacije.”
>>>Hrvatski ETF Airways započeo poslovanje, nakon 30 godina preuzeo prvi Boeing 737-800 u regiji
Ulazak Ryanaira i drugih niskotarifnih avioprijevoznika, kao i friška domaća konkurencija – ETF Airways i Fly Air 41 – dodatno pogoršavaju već nezavidnu situaciju neprofitabilnog CA koji je lani zabilježio minus od 47.3 milijuna te ovisi o državnoj pomoći čija je daljnja primjena nakon tranše od 11,7 milijuna eura odobrene u prosincu zakonski i regulatorno upitna, ako ne i nemoguća.
>>>Norveška vlada: dodatna potpora Norwegian Airu ‘neodgovorno korištenje javnog novca’
Upitan je i potencijal privatizacije CA, čija je realizacija pomaknuta do 2023. godine.
