Loše prvo tromjesečje za europsku automobilsku industriju

Prvaci europske automobilske industrije Volkswagen, Mercedes-Benz i Stellantis u utorak su redom izvijestili o padu prihoda i prodaje u prvom tromjesečju 2024. godine.

Analitičari slabost, uočljivu u svim segmentima, tumače pripremama i očekivanjima novih modela te zaziranjem potrošača od zaduživanja po monetarnom politikom uvjetovanim, visokim kamatnim stopama.

U reakciji na izvješća najviše su pale dionice Mercedesa (4.4%), potom Stellantisa (4.0%) i Volkswagena (2.7%).

“Oni više-manje svi pate od istih problema. Tu su problemi s isporukom i marže pod pritiskom,” komentirao je Moritz Kronenberger, upravitelj portfeljem pri Union Investemntu koji uživa udjel u sve tri kompanije.

“Ostaje pitanje: je li takozvana tranzicijska godina uglavnom oko promjene modela – ili je tu također i određena slabost tržišta na strani potražnje? Potonje ostaje pretpostavka, također iz gledišta visoke inflacije, visokih cijena i slabog zamaha električnih automobila.”

Izazovi

Reuters dodaje da se etablirani europski proizvođači suočavaju i s nizom izazova u tuđini. Njemački prvaci, a osobito Volkswagen, gube udjel na kineskom tržištu gdje automobilska industrija dobiva rastući broj konkurentnih dionika, uključujući Xiaomi.

Volkswagen se u prvom tromjesečju suočio s “izrazito konkurentnim okruženjem,” rekao je analitičarima financijski direktor Arno Antlitz.

“Mi smo vidjeli tržišnu slabost u prvom kvartalu,” potvrdio je glavni financijski direktor Mercedes-Benza Harald Wilhelm. “Naši vrhunski proizvodi za vozila također nisu mogli u potpunosti pobjeći od te slabosti tržišta.”

Dodao je da će tvrtka braniti visoke razine cijene u premium segmentu luksuznih modela i da su na poslovanje utjecali zamjena modela i uska grla u dobavnim lancima.

Mercedes je izvijestio da je dobit u prvom tromjesečju pala za 30%, Volkswagen je istovremeno iskusio pad operativne dobiti za 20%.

Stellantis je uskratio informacije o dobiti i objavio samo prihode koji su pali za 12%.

Unatoč izazovima sva su tri proizvođača zadržala prognoze profita i prodaje u 2024. godine citirajući premijeru novih modela.

Volkswagen je naveo da su se narudžbe popravile s krajem prvog tromjesečja, što bi zajedno s postupnim lansiranjem 30 novih modela trebalo pospješiti rezultate u drugom kvartalu i ostatku godine.