Sa zelenom tranzicijom suočen Ford najavio 3.800 otkaza u Europi

Ford širom Europe planira ukidanje jednog od deset radnih mjesta u razvoju proizvoda i administraciji u globalnom porivu prema smanjenju troškova i postizanju konkurentnosti na tržištu električnih automobila.

Kompanija je u utorak izvijestila da će u Europi ukinuti 3.800 poslova, uključujući 2.300 u njemačkim gradovima Kölnu i Aachenu, 1.300 u Ujedinjenom Kraljevstvu i 200 u drugim dijelovima starog kontinenta.

>>>Ford traži kupca za tvornicu u Njemačkoj | WSJ

Uprava je izrazila htijenje prema dobrovoljnim otpuštanjima, kroz otpremnine i druge poticaje.

Najavljeni je rez veći od očekivanja europskih sindikata koji su u siječnju rekli da “najgori scenarij” podrazumijeva gubitak 2.500 radnih mjesta.

Ford je u izjavi naveo da je rez nužan radi “revitalizacije poslovanja u Europi”.

>>>Habeck i Le Maire tražili ustupke, dobili Ameriku na prvom mjestu

Kompanija će u elektrifikaciju proizvodnje uložiti 50 milijardi dolara i smanjiti ponudu modela kako bi kompenzirala veće troškove povezane s izradom električnih vozila.

“Jako agresivno” smanjenje troškova

Glavni direktor financija, John Lawler, s veljačom je rekao da u tekućoj godini očekuje pet milijardi dolara veće troškove proizvodnje zbog čega će uprava “jako agresivno” smanjiti izdatke u manufakturi i niz dobavne lance.

>>>Audi prestaje s razvojem novih generacija motora s unutarnjim izgaranjem | Duesmann

Također je naveo da je produktivnost inženjera u Europi 25-30% niža nego što bi trebala biti.

Američka će grupa u Europi zadržati oko 3.400 inženjera zaduženih za primjenu i prilagodbu ključnih tehnologija razvijenih u SAD-u.

“Napuštanje motora s unutarnjim izgaranjem podrazumijeva značajno manje posla na podvozju. Mi se krećemo prema svijetu s manje globalnih platformi gdje je nužno manje inženjerskog posla. Zbog toga moramo napraviti prilagodbu,” rekao je šef Forda za Njemačku, Martin Sander.

Dodao je da strategija, uvjetovana regulativama Europske komisije, ostaje neizmijenjena.

>>>Ford izdvaja ‘e’ biznis, najavljuje skupo i agresivno odmjeravanje s Teslom

Ford je prije iznio planove o isključivo električnoj ponudi putničkih automobila u Europskoj uniji zaključno s 2030., dok će sva vozila tvrtke biti na struju do 2035. godine.

Kompanija je također upozorila da proizvodnja električnih automobila neće biti profitabilna prije 2025. godine.

Kontekst

Europski prvaci automobilske industrije od 2020. postojano upozoravaju da Euro 7 standard i elektrifikacija podrazumijeva veliki gubitak radnih mjesta. Ifo je u 2021. godini procijenio da tranzicija ugrožava 100.000 radnih mjesta u Njemačkoj.

>>>Daimler traži ‘iskren razgovor’ o povećem gubitku radnih mjesta, elektrifikaciji industrije

Na trendove u automobilskoj industriji utječu regulative i kolosalni poticaji s ove i one strane Atlantika.

Europska komisija je s novom predsjednicom Ursulom von der Leyen uniju povela na velebnu zelenu tranziciju i Europu predstavila kao njezinu perjanicu, ali je američki predsjednik Joe Biden s krajem prošle godine uzeo baklju i predstavio kolosalni Akt o smanjenju inflacije koji uključuje raskošne subvencije za proizvođače električnih automobila i druge zelene industrije.

>>>Komisija, inicijator zelenih poticaja, traži odgovor na suparničke zelene poticaje

Potez izaziva poveću napetost u transatlantskim odnosima i europske krojače politika tjera na traženje izlaza koji, prema dosadašnjim prijedlozima Europske komisije, podrazumijevaju narušavanje i suspenziju tržišne utakmice i pravila o tržišnom natjecanju.

Grabancijaš je ‘live’ na Google vijestima

Grabancijaš/Reuters